印度智库全球贸易研究倡议(GTRI)最新数据显示，2025财年印度对欧盟的钢铁和铝出口量同比暴跌24.4%。这一显著下滑发生在欧盟碳边境调整机制(CBAM)关税2026年1月1日正式生效之前，清晰印证市场已提前进入"CBAM适应期"，政策预期对贸易流动的冲击已实质性显现。​

作为CBAM实施的前置环节，欧盟自2023年10月1日起推行的碳排放报告规则，已成为制约印度出口商的关键障碍。在各类产品中，钢铁出口受冲击最为剧烈：2025财年对欧盟出口额同比骤降35.1%，最终收于30.5亿美元；铝产品出口同样承压，降幅达9.8%，两大高碳产业均呈现明显的出口收缩态势。​这一现象的背后，是印度钢铝产业的结构性碳排放短板与CBAM规则的直接碰撞。印度钢铁与铝生产高度依赖煤电能源，导致产品单位碳强度远高于欧洲同行，而CBAM机制正是通过核算产品隐含碳排放并征收对应关税，来消除"碳泄漏"风险。尽管当前仍处于过渡期(2023-2025年)，出口商暂无需缴纳碳税，但繁琐的碳排放数据核算、报告义务已显著增加贸易合规成本，部分中小企业因难以满足数据披露要求被迫退出欧盟市场。​

从长期竞争格局看，此次出口下滑可能仅是开端。研究显示，CBAM实施后印度钢铁和铝产品在欧盟市场的竞争力将持续下降，而加拿大、英国等碳强度较低的国家将占据更多市场份额。摩根士丹利测算显示，若按每吨40美元的碳税标准，印度铝产品生产成本将增加20%以上，进一步削弱其价格优势。目前，印度头部铝企如Vedanta、Hindalco虽已提出减排目标，但煤电主导的能源结构短期内难以根本改变，减排成效受限。​

值得注意的是，钢铝出口受挫已引发印度政策层面的警惕。印度商部长明确表示，若CBAM对出口的冲击持续扩大，不排除采取反制措施或通过WTO寻求解决方案，而印欧正在密集推进的自贸谈判中，CBAM带来的贸易壁垒已成为核心争议议题之一。这场"碳规则下的贸易博弈"，正成为影响印欧经贸关系走向的关键变量。​

　　(文章来源：行业编译)